Povzetek. Povzetek strokovnega članka iz zbornika ob 35. letnici delovanja društva. Celoten članek je na voljo za prenos spodaj.
Nadgradnja skoraj 16 kilometrov dolge proge Maribor, Šentilj, državna meja je eden ključnih projektov posodabljanja slovenske železniške infrastrukture. Odsek je del glavne proge Zidani Most, Šentilj in jedrnega Baltsko-jadranskega koridorja na relaciji Graz, Maribor, Ljubljana, Koper. Proga iz leta 1846 je med Mariborom in Šentiljem enotirna.
Projekt obsega nadgradnjo postaj Maribor Tezno, Maribor, Pesnica in Šentilj, ureditev nivojskih prehodov, novogradnjo predora Pekel in viadukta Pesnica ter protihrupno zaščito. Cilji so modernizacija po evropskih standardih, dvig kategorije s C3 na D4, večja varnost in zmogljivost ter krajši potovalni časi. Izvedba je potekala v več sklopih med letoma 2018 in 2023.
Skupna vrednost del je ocenjena na 286,65 milijona evrov, od tega 101 milijon evrov sofinanciranja iz evropskega kohezijskega sklada. Avtorici prispevka Tina Velenšek in Suzana Fras projekt umeščata med pomembne korake k razvoju prometne infrastrukture in interoperabilnosti omrežja TEN-T v Sloveniji.
